Сейф ф1. Что за зверь ??

[Бармалей]

Здесь будем писать об данном авто. Начну с самого начала.И так Сейф ф1 разработан совместно с таким авто как Ховер и Пегас и имеют одну общую раму.Рама была позаимствована от Исудзу Аксиом. Что есть у Сейфа ф1.Это электро раздатка и электро хабы. Включение полного привода происходит из кабины. Низкий пол в салоне позволяет комфортно передвигатся на дальние расстояния. многие модели помимо кондиционера и полного электропакета еще и оснащались люками и круиз контролем. Так что владельци сих авто наполняем своими наработками и вопросами сей раздел. Делимся опытом и переделками,тюнингом.

[Алекс73]

Ну тогда начнем. У меня F1 весь фарш кроме круиза. Из минусов включение пониженной передачи только через полный привод.(На G5 можно выключить хабы и включить понижайку и не надо ждать 10сек пока сработает электроника.) Но проблема решаема сейчас в процессе переделки. Машиной очень доволен. Из переделок пока только замена Китайского карлсона на Газелевский(более мощный), передние аморты от Соболя газомасло. На подходе замена задних пружин на Мерсовские и задние аморты.

[Eduardo]

Из минусов включение пониженной передачи только через полный привод.(На G5 можно выключить хабы и включить понижайку и не надо ждать 10сек пока сработает электроника.) Но проблема решаема сейчас в процессе переделки.

Нет тут никаких минусов. А включить понижайку без включения передка в Ф1 с электроподключением элементарно.
За бардачком есть 2 контроллера. Один контроллер раздатки (справа, в жгуте большо проводов и колодка шире) и контроллер т.н. шайтанмашинки(ШМ) слева.  Так вот от контроллера раздатки идет один проводок к контроллеру ШМ (точно не помню, кажется 6 пин в колодке контр. шм) и по нему поступает логическая 1 (положительное напряжение при включении полного привода) при включении 4х4 режима. Достаточно этот проводок чикнуть и в разрыв включить обычный тумблер. После чего сразу появляется возможность включать в раздатке понижайку без подключения передней полуоси (но с подкл. переднего кардана от раздатки, т.к. она включается штатно). Т.е. размыкаем тумблер - полуось передняя не подключается ни при каких условиях, но можно включить понижайку, замыкаем - штатное подключение 4х4, а затем пониженной 4х4. Обратной связи нет от контроллера ШМ в контроллер раздатки, потому такое подключение возможно без проблем.
Кстати,  очень полезно это может быть (принудительно отключам передний мост)в случае обрыва(или КЗ) в цепи спидсенсора раздатки, т.к. и при обрыве и при КЗ в цепи спидсенсора внештатно подключается передняя полуось(может даже на скорости).

[Бармалей]

Эдик привет.Рад видеть тебя здесь. Кстати советы Эдуардо очень рекомендую. Мы частенько на СТО с ним спорим по тем или иным девайсам. Зачастую он один из тех людей который делает многое по авто сам и у него есть чего почерпнуть. Фото его Сейфа мы надеюсь скоро увидим. Едик на каких колесах остановился?

[Eduardo]

Саша приветствую! Я бы уже давно, да ты все как то занят был - добро на регистрацию все не давал... 
Да решил уж, было дело, федералы МТ 32" брать(как на дизельном сейфике у тебя на сто), да нет их сейчас в Украине. Видел я их в работе - максимально злые МТшки по уровню выше среднего у них "гребучесть". Вечно я чего то придумаю, чего нет. Ну подожду пока.
В Днепре еще ребята сильвики 33х9.5 продают, но на них, как и на симексах и наварках под них, по асфальту напряжно... Зато хоть диски пока взял стальные новые 8х16 ЕТ15. Ковка да, легкие, но с нужными параметрами напряг большой - выбор всего то найти можно ВСМПО Меркурий 7х16 ет +10 и -10. Все...
А легкосплавные по ходу особо и не легче стальных, но можно стукнуть где о камни их и все, приехал...

[Бармалей]

По колесам с тобой согласен. Сам когда то думал о таких. Найдешь  что то интересное маякуй Да я пока  добро на регистрацию не могу давать. Нет таких прав. А админ у нас тот же Максим что и на ГВ клубе.Пока работаем так а там поживем увидим

[Алекс73]

Ура всё описано подробно, а то Бармалейкин предлагал найти + на ШМ и его искать на контролере. После Стаханова займусь.

[Eduardo]

Расплести изоленту к колодке, найти в колодке 6 пин и проводок к нему чикаем, в разрыв паяем тумблерок(мод(ж)но на проводках его куда в удобное место завести или просто повесить за бардачком, там его легко нащупать...

[Eduardo]

По колесам с тобой согласен. Сам когда то думал о таких. Найдешь  что то интересное маякуй

Да, а колеса (федьки МТ) мне таки привезли вчера... Сразу и на диски забортировал их и на машинку поставил. Диски с вылетом +15,  отлично стали,  не прогадал. Правда диски 8" шириной широковаты и тяжеловаты(можно было бы смело 7-7.5 брать, но с вылетами нужными напряг большой, особенно для 7.5), как и сама резина тяжелая. Зато боковина ух какя крепкая! (на ощупь) И села на диски плотненько и сбаллансировалось все отлично - минимально грузов было 35+10г на колесо, максимально 95 +60. Ездить стала машинка совсем тупенько. Шума особого не заметил(наверное виброизоляционные работы по кузову дают знать),правда по городу больше 70 ни разу не разогнался. На малой скорости немного чувствуется как на шашках переваливается. Вид зачетный. Реальный размер колес 810мм (31.9")

[Бармалей]

По чем брал? И есть ли возможность привезти еще?

[Eduardo]

Сейчас что то все подорожало... Зимой эти федералы на пару-тройку сотен дешевле стоили.
Если кто не в курсе, подбирать по размерам удобно тут: http://hotline.ua/auto/avtoshiny-i-motoshiny/
Брал по 1492гр в 4шины (http://www.4tyres.com.ua) тел. 5928994. У остальных 1 или 3 колеса или вообще нет. Привезли на свою шиномонтажку на проспекте Правды(2) (как с Виноградаря вниз ехать, слева на резделительной полосе метров за 15-20 от перекрестка с Вышгородской находится), мне отзвонились. Залог/предоплату не требовали. На мои диски одеть + соски с нипелями, сбаллансировать и на машинку поставить стоило в районе 260 гр со скидкой на том шиномонтаже. На балансировке той станок чувствует 5г разбаланс (у многих 10, что б не париться сильно. типа разбаланс до 10г реальный, а показывает 0!)

[Бармалей]

Эдик спасибо. Будем ждать от тебя еще инфы но подготовке и эксплуатации Ф1

[Eduardo]

Если что, думай скорей. Их там было у них 11 шт на складе вроде - пять я забрал...
Хотя может и еще подвезут, кто их там разберет. Столько торговцев "воздухом" развелось.

[Eduardo]

Ну какя там особая инфа. Видел ты все у меня. И органайзер мой, и багажник самопальный быстросъемный с крепл. на штатные места(крепежи - 8шт от этих дурацких поперечин пластиковых на крыше), и свет светодиодный( спереди 2х10 Вт дальний и 2х10 вт типа рабочего (эллиптические светильники 10х40 градусов)), и под капотом "бардачек" из пластиковой канистры для мелкого шмурдяка типа масла 1л, тормозухи, паяльник, пассатижи, отвертки, ключи, проводочки и тп мелочевка. Обращал наверное внимание и с каким звуком(виброизоляция) и двери закрываются в моей машине и когда постучать по ним... По мелочам - ну еще релюшки менял (2 из 6)на более мощные в заднем левом крыле в блоке управление (стеклоподъемник шалил)да еще переключатель в светильнике салонном для задних пассажиров усовершенствовал, а то АКБ садил он иногда быстро из-за утечки тока в нем.
Кому интересны какие детали, спрашивайте.
А так, сейчас дверь правая передняя периодически плохо закрывается (не защелкивает замок и тупо отскакивает). Хоть 10 раз закрывай - открывается и все тут!  Надо защелкнуть пимпочку сверху на двери и отщелкнуть, тогда снова работает какое то время. Кум как то сильно  дверью бабахал (привычка после газели), после этого вот так сейчас у меня...

[Eduardo]

Вот как то так колесья стали: